밀양 756㎸ 송전탑 한전-주민 갈등 일지

밀양 756㎸ 송전탑 한전-주민 갈등 일지

입력 2014-06-11 00:00
수정 2014-06-11 16:08
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
구글에서 서울신문 먼저 보기
▲ 2000년 1월 = 정부, 제5차 장기 전력수급계획 확정 발표 ▲ 2001년 5월 = 한전, 신고리 원전-북경남변전소 756㎸ 송전선로 경과지 선정 ▲ 2005년 8월 = 한전, 756㎸ 송전선로 건설 사업 밀양지역 주민 설명회 개최 ▲ 2007년 11월 = 정부, 756㎸ 송전선로 건설 사업 승인 ▲ 2008년 7월 = 밀양주민들, 송전선로 백지화 요구 첫 궐기대회 ▲ 2008년 8월 = 756㎸ 송전선로·송전탑 건설사업 착공 ▲ 2009년 12월 = 국민권익위원회 주관 밀양지역 송전탑 갈등조정위원회 구성 ▲ 2010년 11월 = 경실련 주관 밀양 송전탑 보상제도 개선추진위원회 구성 ▲ 2012년 1월16일 = 밀양주민 이치우씨 ‘송전탑 반대’ 분신, 사망 ▲ 〃 9월24일 = 국회 현안 보고 이후 밀양 송전탑 구간 공사 중지 ▲ 〃 10월5일 = 밀양주민대표 20명 및 사회단체 대표64명, 갈등해소 대정부 건의 ▲ 〃 12월4일 = 조경태·김제남 의원 주관 송전선로 타당성 등 주제 국회 공청회 ▲ 2013년 1월27일 = 반대대책위 주민, 한전간부 3명 고소 ▲ 〃 4월26일 = 조환익 한전 사장, 밀양주민 만나 공개 사과 ▲ 〃 6월5일 = 한전·주민 추천 위원 각 3인, 여·야 추천 각 1인, 여야 합의 추천한 위원장 1인 등 9인으로 구성된 전문가협의체 발족 ▲ 〃 7월8일 = 전문가협의체 ‘송전탑 건설 외 대안없다’ 취지의 보고서 작성. 주민·야당 추천 위원 보고서 채택 거부. ▲ 〃 7월20일 = 윤상직 산업통상자원부 장관 밀양 현장 방문해 주민과 대화. ▲ 〃 9월11일 = 정홍원 국무총리 밀양 방문해 공사 강행 시사. 밀양 송전탑 갈등 해소 특별지원협의회, 가구당 400만원씩 개별보상·태양광 밸리 사업 추진 등을 핵심으로 한 주민 보상안 확정. ▲ 〃 10월1일 = 한전, 10월 2일부터 송전선로 공사 재개 방침 및 공사재개에 따른 호소문 발표 ▲ 〃 10월2일 = 한전, 경찰 공권력 보호 아래 4개면 송전탑 52기 공사 재개 ▲ 〃 10월8일 = 한전의 공사방해금지 가처분 신청, 법원 인용 ▲ 〃 10월 28일 = 밀양주민 3명 ‘공사 중단 촉구’ 국토 대장정 ▲ 〃 10월30일 = 국회 안전행정위원회 경남도청서 ‘밀양 송전탑 갈등’ 국정감사 ▲ 〃 11월24일 = 10월2일 개재 후 송전탑 첫 완공 ▲ 〃 11월29일 = 밀양주민 한전 상대 국민감사 청구 ▲ 〃 11월30일 = 1차 희망버스 밀양 집결 ▲ 〃 12월2일 = 밀양주민 유한숙씨 ‘송전탑 반대’ 음독, 나흘 만에 사망 ▲ 2014년 1월11일 = 일본 후쿠시마 원전 피해 주민, 밀양 송전탑 현장 방문 ▲ 〃 1월25일 = 2차 희망버스 밀양 집결 ▲ 〃 2월4일 = 장하나 의원, 밀양 송전탑 현장 환경 조사 ▲ 〃 4월10일 = 송전탑 반대 주민 지원 법률지원단 발족 ▲ 〃 6월11일 = 밀양시, 5개 송전탑 농성장 행정 대집행

남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 29일 2025년 12월 교부된 서울시 특별조정교부금으로 방산초·중·고 학생 통학로 안전 업그레이드가 다소 지연됐지만 정상적으로 진행되고 있다고 밝혔다. 남 의원은 그간 방이1동 방산초·중·고교 일대 통학로의 노후화 문제와 학생 안전 확보에 각별한 관심을 쏟으며 개선책 마련에 앞장서 왔다. 그 결과 지난해 12월 서울시로부터 특별조정교부금 5억원을 확보하는 결실을 거두었다. 이에 그치지 않고 학교학원가 교통안전대책 특별위원회에서 남 의원의 송곳 지적을 통해 서울시 교통실의 추가 예산 2400만원까지 전격 투입되도록 이끌어냈다. 안전 업그레이드 공사는 서울시에서 예산을 교부받아 송파구에서 집행하고 있다. 한국전력공사 서울생활관부터 현대자동차 블루핸즈까지의 전면도로 약 230m 구간이고 세부적인 공사 내용은 노후 아스팔트 정비 39a(1a=100㎡), 보도 정비 11.7a, 디자인 펜스 107경간, 과속방지턱 정비, 정차주차금지선, 안전표지판 설치 등이다. 현재 한국전력공사 앞 전면도로는 측구 및 보도 정비를 마친 상태로, 오는 6월부터는 디자인 펜스
thumbnail - 남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

연합뉴스

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로