학원가 “서울대 경영 392~396점ㆍ의예 395~398점”

학원가 “서울대 경영 392~396점ㆍ의예 395~398점”

입력 2012-11-11 00:00
수정 2012-11-11 10:41
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
구글에서 서울신문 먼저 보기

최상위권 학과 점수변동 적고 상위권 이하는 떨어질 듯

올해 대입 정시모집에서 최상위권 인기학과(인문계열 기준)에 지원하려면 수능 원점수 기준으로 390점대 이상을 받아야 할 것으로 보인다는 학원가 분석이 나왔다.

최상위권 학과의 합격선은 작년보다 1~2점씩 떨어지거나 큰 변동이 없을 것으로 보이지만 상위권 이하 학생들이 주로 지원하는 학과는 합격선 하락폭이 다소 있을 것으로 추정됐다.

11일 대성학원, 비상에듀, 유웨이중앙, 이투스청솔, 종로학원, 진학사 등 입시 전문학원들이 서울시내 주요대학 11곳의 예상 합격점수(원점수 400점 만점 기준)를 분석한 결과 서울대 경영대에 합격하려면 392~396점을 받아야 할 것으로 추정됐다.

대성학원과 진학사는 392점, 유웨이중앙과 종로학원은 395점, 비상에듀와 이투스청솔은 396점을 각각 합격선으로 제시했다.

서울대 사회과학계열의 예상합격선은 390~396점, 자유전공학부는 391~394점으로 서울대 주요 학과에 합격하려면 390점대를 넘겨야 할 것으로 전망했다.

연세대 경영계열, 고려대 경영대학의 합격선도 대부분 389~394점으로 제시해 최상위권 대학 인기학과 간 점수 차가 크지 않을 것으로 학원들은 내다봤다.

성균관대 글로벌경영은 384~390점, 서강대 경영학부는 382~390점을 제시했으며, 한양대 정책학과는 381~387점, 중앙대 경영대는 373~385점으로 예상했다.

자연계열은 의학계열이 여전히 최고 합격선을 보일 것으로 전망되는 가운데 작년과 합격선 차이가 크지 않을 것으로 추정됐다.

학원들은 서울대 의예과 395~398점, 연세대 의예과 394~398점, 연세대 치의예과 390~394점, 고려대 의과대학 392~396점, 성균관대 의예과 393~395점, 한양대 의예과 389~394점 등을 합격선으로 제시했다.

입시전문가들은 주요대학 의예과 등 최상위권 학과의 합격선이 작년과 비슷하거나 소폭만 하락할 것으로 예상했지만, 최상위권을 제외한 다른 상위권 학과의 합격선은 4~5점 이상 떨어질 가능성이 있다고 전망했다.

이번 수능에서는 문과생이 본 수리 나형과 외국어 영역이 변별력 있게 출제돼 중상위권 학생들의 점수하락폭이 큰 것으로 분석되고 있다.

앞서 입시업체 메가스터디는 수험생 5만2천437명이 가채점한 결과를 토대로 영역별 1등급 컷이 언어와 수리 가형은 작년보다 각각 4점, 3점 오르고 수리 나형과 외국어는 4점, 5점씩 떨어질 것으로 추정했다.

특히 외국어 영역은 2~3등급 컷이 지난해보다 10~12점 내려가 중상위권의 등급 컷 하락이 두드러질 것으로 분석했다.

이번 자료는 가채점 결과를 토대로 추정한 것으로 실제 전형에서는 원점수가 아닌 표준점수, 백분위 등의 형태로 반영되고 대학 전형별로 반영 방식이 다양하기 때문에 수험생들은 예상 합격점수를 입시전략을 짤 때 참고용으로만 활용해야 한다고 전문가들은 당부했다.

연합뉴스

남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 29일 2025년 12월 교부된 서울시 특별조정교부금으로 방산초·중·고 학생 통학로 안전 업그레이드가 다소 지연됐지만 정상적으로 진행되고 있다고 밝혔다. 남 의원은 그간 방이1동 방산초·중·고교 일대 통학로의 노후화 문제와 학생 안전 확보에 각별한 관심을 쏟으며 개선책 마련에 앞장서 왔다. 그 결과 지난해 12월 서울시로부터 특별조정교부금 5억원을 확보하는 결실을 거두었다. 이에 그치지 않고 학교학원가 교통안전대책 특별위원회에서 남 의원의 송곳 지적을 통해 서울시 교통실의 추가 예산 2400만원까지 전격 투입되도록 이끌어냈다. 안전 업그레이드 공사는 서울시에서 예산을 교부받아 송파구에서 집행하고 있다. 한국전력공사 서울생활관부터 현대자동차 블루핸즈까지의 전면도로 약 230m 구간이고 세부적인 공사 내용은 노후 아스팔트 정비 39a(1a=100㎡), 보도 정비 11.7a, 디자인 펜스 107경간, 과속방지턱 정비, 정차주차금지선, 안전표지판 설치 등이다. 현재 한국전력공사 앞 전면도로는 측구 및 보도 정비를 마친 상태로, 오는 6월부터는 디자인 펜스
thumbnail - 남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로