서울, 오후 3시부터 미세먼지 주의보…외출해도 되나?

서울, 오후 3시부터 미세먼지 주의보…외출해도 되나?

이슬기 기자
입력 2016-04-09 15:26
수정 2016-04-09 15:26
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미세먼지에 갇힌 도심
미세먼지에 갇힌 도심 서울지역 미세먼지 농도가 ‘나쁨’ 수준을 보인 9일 서울 강남구 영동대로가 온통 희뿌연 모습을 보이고 있다. 2016.4.9
연합뉴스
서울시가 9일 오후 3시를 기해 미세먼지 주의보를 발령했다. 이날 오후 3시 기준 서울 25개 구의 미세먼지 시간 평균 농도는 177㎍/㎥를 기록했다.

미세먼지 주의보는 미세먼지 시간 평균 농도가 150㎍/㎥ 이상이 2시간 지속할 때 발령된다.

서울시는 “서해 상 국외 미세먼지가 서울 상층을 지나가면서 고농도 미세먼지가 서울로 유입됐다”고 설명했다.

시는 경북을 시작으로 충북, 전남, 경기 지역 11개 권역에서 미세먼지 주의보가 발령 중이고 전국으로 확대될 것으로 예상되는 만큼 여행 중 주의가 필요하다고 당부했다.

시는 실외활동을 자제하고 외출 시 황사마스크를 착용해달라고 말했다.

전날에도 오후 3시 서울 미세먼지 시간 평균농도가 157㎍/㎥를 기록해 미세먼지 주의보가 발령됐다.

미세먼지 주의보 관련 문자 서비스를 받으려면 서울시 대기환경정보 홈페이지(http://cleanair.seoul.go.kr)에서 ‘대기질정보 문자서비스(SMS) 받아보기’를 신청하면 된다.

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서울시의회 김광철 시의원(국민의힘·송파2)이 대표발의한 ‘서울시 전기자동차 사용 후 배터리 산업 육성 조례 일부개정조례안’이 제339회 서울시의회 임시회에서 통과됐다. 이번 개정안은 전기자동차 보급 확대에 따라 급증할 것으로 예상되는 ‘사용 후 배터리’를 단순한 폐기물이 아닌 재사용·재제조·재활용이 가능한 핵심 순환자원으로 보고, 서울시 차원의 체계적인 산업 육성과 지원 기반을 강화하기 위해 마련됐다. 전기자동차 시장의 빠른 성장과 함께 사용 후 배터리 발생량도 크게 늘어날 것으로 전망되고 있다. 환경부 자료에 따르면 국내 사용 후 배터리 배출량은 2023년 2355개에서 2029년 7만 8981개, 2030년에는 10만 7500개까지 증가할 것으로 예상된다. 글로벌 시장 역시 빠르게 확대되고 있다. 사용 후 배터리 관련 세계 시장은 2022년 약 80억달러에서 2030년 424억달러, 2040년에는 2089억달러 규모로 성장할 것으로 전망되는 등 미래 전략산업으로서 중요성이 갈수록 높아지고 있다. 개정 조례는 우선 ‘사용 후 배터리’의 개념을 명확히 정의하여 서울시 관련 정책 및 사업 추진을 위한 제도적 기틀을 다졌다. 아울러 시가 마련하는 사용 후 배
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