정치 안병옥 환경부 차관, 공해추방운동 주도… 1세대 환경운동가 입력 2017-06-11 22:38 수정 2017-06-11 22:57 기사 읽어주기 다시듣기 글씨 크기 조절 글자크기 설정 닫기 글자크기 설정 시 다른 기사의 본문도 동일하게 적용 됩니다. 가 가 가 가 가 프린트 공유하기 공유 닫기 페이스북 네이버블로그 엑스 카카오톡 밴드 https://www.seoul.co.kr/news/politics/2017/06/12/20170612004017 URL 복사 댓글 0 구글에서 서울신문 먼저 보기 이미지 확대 안병옥 환경부 차관연합뉴스 닫기 이미지 확대 보기 안병옥 환경부 차관연합뉴스 안병옥 시민환경연구소 소장은 환경운동연합 사무총장 등을 지낸 우리나라 ‘1세대 환경운동가’다. 1980년대 반공해운동협의회와 공해추방운동연합 등에서 활동하며 대표적 환경운동가로 이름을 알렸다. ▲전남 순천(54) ▲순천고, 서울대 해양학과 학·석사 ▲독일 뒤스부르크 에센대 생태연구소 연구원 ▲대통령자문 지속가능발전위원회(PCSD) 전문위원 ▲에너지시민연대 공동대표 ▲환경운동연합 사무총장 ▲시민환경연구소 소장 ▲기후변화행동연구소 소장 김광철 서울시의원, ‘사용 후 배터리’ 미래산업 선점 위한 제도적 기반 마련 서울시의회 김광철 시의원(국민의힘·송파2)이 대표발의한 ‘서울시 전기자동차 사용 후 배터리 산업 육성 조례 일부개정조례안’이 제339회 서울시의회 임시회에서 통과됐다. 이번 개정안은 전기자동차 보급 확대에 따라 급증할 것으로 예상되는 ‘사용 후 배터리’를 단순한 폐기물이 아닌 재사용·재제조·재활용이 가능한 핵심 순환자원으로 보고, 서울시 차원의 체계적인 산업 육성과 지원 기반을 강화하기 위해 마련됐다. 전기자동차 시장의 빠른 성장과 함께 사용 후 배터리 발생량도 크게 늘어날 것으로 전망되고 있다. 환경부 자료에 따르면 국내 사용 후 배터리 배출량은 2023년 2355개에서 2029년 7만 8981개, 2030년에는 10만 7500개까지 증가할 것으로 예상된다. 글로벌 시장 역시 빠르게 확대되고 있다. 사용 후 배터리 관련 세계 시장은 2022년 약 80억달러에서 2030년 424억달러, 2040년에는 2089억달러 규모로 성장할 것으로 전망되는 등 미래 전략산업으로서 중요성이 갈수록 높아지고 있다. 개정 조례는 우선 ‘사용 후 배터리’의 개념을 명확히 정의하여 서울시 관련 정책 및 사업 추진을 위한 제도적 기틀을 다졌다. 아울러 시가 마련하는 사용 후 배 서울시의회 바로가기 2017-06-12 4면 Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지