“산사태 부른 서초터널공사 무진동 공법으로”

“산사태 부른 서초터널공사 무진동 공법으로”

입력 2011-09-01 00:00
수정 2011-09-01 15:11
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

주민들 16차례 민원 제기에 서초구 공식 요청

지난 7월 우면산 산사태 피해 원인 중 하나로 지적된 강남순환도시고속도로 터널(서초터널)의 남은 공사에 무진동 공법이 도입될 전망이다.

서울시 서초구는 공사를 발주하고 시행하는 서울시에 추가 산사태 우려를 줄이기 위해 서초터널 7-1공구 530m구간의 발파공법을 무진동으로 변경해 줄 것을 공문으로 요청했다고 1일 밝혔다.

산사태 초기부터 피해 원인 중 하나로 ‘터널공사 발파’를 지목한 주민들의 의견을 반영한 것이다.

서초터널 공사가 우면산 허리 중턱을 따라 다이너마이트 폭파 공법으로 이뤄짐에 따라 산의 기반이 흔들린 상태에서 26일간의 장마로 산이 땅속에 많은 빗물을 머금고 있다 집중호우가 발생하자 산사태가 일어난 것이라고 주민들은 주장해왔다.

산 표면의 흙이 받아들인 빗물을 지하 수맥으로 보내지 못하고 땅속에 가두고 있다가 과포화되자 토석류와 함께 쏟아져 내렸다는 의견도 나왔다.

우면산 인근의 형촌ㆍ송동마을 주민들은 공사가 시작된 2008년부터 홈페이지와 진정서, 전화민원 등을 통해 16차례에 걸쳐 관련 민원을 시와 구청, 시공사에 제기해왔다.

주민들은 산 밑으로 긴 터널을 뚫는 과정에서 하루에도 수 차례씩 사이렌이 울려 길을 건너지 못할 정도로 다이너마이트 폭파가 자주 이뤄졌다고 주장했다.

우면산에서 대형 산사태가 난 곳들은 터널 출입구 쪽이었는데, 실제로 제일 큰 피해가 난 방배동 전원마을과 우면동 형촌마을이 그곳에 있다.

피해가 컸던 보덕사와 송동마을도 서초터널로부터 불과 100m가량 떨어진 곳에 위치해 주민들의 주장은 설득력이 있었다.

서초구는 우면산터널 중 예술의전당과 도심 밀집지역을 지나는 약 150m 구간을 무진동 유압파쇄기공법(HRS)으로 시공했던 사례를 들어 서초터널 공사에도 그 공법을 도입하도록 시에 요청했다.

아울러 주민들의 주장을 과학적으로 분석하기 위해 시와 구는 합동으로 한국지질자원연구원 등에 터널 발파공사와 산사태의 상관성에 대한 연구를 의뢰했다.

이성배 서울시의원, 아주초·중 통학로 보행 안전 현장 점검… 송파구청에 안전조치 요청

서울시의회 국민의힘 이성배 대표의원(송파4)은 지난 13일 송파구의회 이혜숙 의장 및 송파구청 관계 공무원들과 함께 아주중학교 맞은편 차량 서비스센터 인근 현장을 방문, 불법 주차로 인한 통학로 안전 문제를 점검하고 송파구청에 조속히 조치를 취해줄 것을 요청했다. 이번 현장 점검은 아주중학교 인근 횡단보도와 맞닿은 차량 서비스센터 앞 보도에 서비스센터 관련 차량들이 무분별하게 불법 주차되어 있어, 학생들의 보행 안전이 심각하게 위협받고 있다는 민원에 따라 긴급히 이뤄졌다. 이 의원이 현장을 확인한 결과, 아주중 맞은편의 차량 서비스센터 앞에 센터 입고 대기 차량을 포함한 다수의 차량들이 보도와 자전거 통행로를 점유하고 있어 보행자가 정상적으로 통행할 수 없는 상태였다. 그는 “아주중학교에서 횡단보도를 건너오는 학생들이 차량으로 막힌 보도와 자전거도로를 피해 차도를 가로지르는 모습을 봤다”면서 “아이들이 안전하게 걸어야 할 보도를 차량이 점유하고 정작 아이들은 위험한 차도로 내몰린 모습을 봤다”라며 안전대책 마련의 시급성을 강조했다. 이 의원은 이날 함께 현장을 찾은 송파구청 주차정책과 및 도시교통과 관계자들에게 ▲불법 주정차 방지를 위한 단속용 C
thumbnail - 이성배 서울시의원, 아주초·중 통학로 보행 안전 현장 점검… 송파구청에 안전조치 요청

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
-->
광고삭제
광고삭제
위로