오세훈 대선출마 가능성 언급

오세훈 대선출마 가능성 언급

입력 2010-12-13 00:00
수정 2010-12-13 00:22
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오세훈 서울시장이 2012년 대선에 출마할 의사가 있음을 내비쳤다.

오시장은 12일 자 중앙선데이와의 인터뷰에서 ‘구당과 구국의 길이라며 대선 출마를 요구하면 어떻게 하겠느냐.’는 질문에 “그런 이유 때문에 출마할 이유는 없지만 저도 정치인이니까 솔직히 그런(대선 출마) 여지는 열어 놓고 싶다.”고 말했다. 그러면서도 “민주당도 대선 행보라고 폄하하려는데 순수성에 기운을 빼려고 하는데 거기에 말려들 생각은 추호도 없다.”며 거리를 뒀다.

오 시장은 또 ‘전임 시장인 이명박 대통령의 굵직한 업적이 심리적 부담을 주지는 않느냐.’는 질문에 “임기 초에 그런 라이벌 의식이 없었다면 거짓말이지만 절대로 전임 시장에 비해 업적이 뒤진다고 생각하지 않는다.”고 자신감을 피력했다.

그는 “120 다산콜센터가 청계천만 못한가. 장기전세주택이 버스 전용 차로만 못한가. 역대 어느 시장과 비교해도 결코 뒤지지 않는 업적이라고 자부한다.”고 강조했다.

김용일 서울시의원, 강북횡단 지하도시고속도로 정책협의체 위원 위촉

서울시의회 기획경제위원회에서 의정활동을 하고 있는 김용일 의원(서대문구 제4선거구, 국민의힘)은 지난 16일 서울시청 본관 대회의실에서 열린 ‘강북횡단 지하도시고속도로 민·관·학 정책협의체’ 발족식에 참석해 위원으로 위촉됐다고 밝혔다. 이번 협의체는 ‘다시, 강북 전성시대 2.0’의 핵심 사업인 강북횡단 지하도시고속도로 건설 과정에서 지역 현안을 논의하고 사회적 합의를 도출하기 위해 마련된 공론의 장이다. 협의체는 서대문구를 포함한 마포·종로·성북·중랑·노원 등 사업 영향이 큰 6개 자치구의 시·구의원, 주민대표, 전문가 등 총 67명으로 구성됐다. 강북횡단 지하도시고속도로 건설사업은 내부순환로 성산IC부터 북부간선도로 신내IC까지 약 20.5km 구간 지하에 왕복 6차로 도시고속도로를 건설하는 대규모 프로젝트다. 2037년까지 노후 고가차도를 철거하고 도로를 확충해 도시공간을 재편하는 것을 골자로 한다. 김 의원은 앞으로 ‘주민 협의체’의 일원으로서 지역 주민들의 요구사항을 수렴하고, 이를 전문가 그룹의 기술적 검토와 연결하는 가교 역할을 수행하게 된다. 오세훈 서울시장은 이날 발족식에서 “민·관·학 정책협의체는 갈등을 줄이고 문제 해결의 지혜를 모
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이지운기자 jj@seoul.co.kr

2010-12-13 6면
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