서울메트로 사장 후보에 김태호 전 도철 사장 내정

서울메트로 사장 후보에 김태호 전 도철 사장 내정

입력 2016-08-08 13:51
수정 2016-08-08 13:51
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돌려막기·취업심사 논란 가능성 등 우려 시각도 있어

서울메트로 사장 후보에 김태호 전 서울도시철도공사 사장이 내정됐다.

서울시는 8일 “김태호 후보자는 KT, 하림그룹, 차병원 그룹, 서울도시철도공사 등에서 근무하며 경영 혁신을 이끈 전문경영인으로서 서울메트로의 안전관리 혁신을 이뤄낼 적임자로 인정됐다”며 이같이 밝혔다.

김 후보자는 2014년 8월부터 서울도시철도공사 사장을 맡아 IT분야 신기술을 도입해 안전시스템을 강화했고, 지난해 국민안전처 주관 재난관리 평가에서 자연·사회재난과 국가기반시설재난 등 2개 부문 최우수기관으로 선정되는 성과를 거뒀다고 시는 전했다.

시는 “김 후보자는 이러한 도시철도공사 경영 경험과 안전관리 성과를 바탕으로 지속해서 지하철 혁신을 추진해 1∼4호선 지하철이 더 안전하고 편리한 대중교통 수단으로 자리매김할 것으로 기대된다”고 덧붙였다.

서울메트로는 이정원 전 사장이 5월 초 사의를 표한 뒤 구의역 사고와 재공모 등 우여곡절을 거치며 3개월 넘게 사장이 공석이다.

김 후보자는 5일 퇴임식을 하고 도시철도공사 사장직에서 물러났다. 앞으로 시의회 인사청문회의 승인을 받는 절차가 남아 있다.

일각에서는 얼마 전까지 5∼8호선을 운영하는 서울도시철도공사를 이끌던 김 후보자가 서울메트로로 자리를 옮기는 형국인 탓에 공직자윤리위원회 취업심사를 받는 과정에서 논란을 예상하는 시각도 있다.

또 노조 등 일부에서는 김 후보자 내정이 이미 한 차례 무산된 양 공사 통합을 재추진하려는 게 아니냐는 의심의 눈길도 보내고 있다.

김정애 서울시의원, 501번·5516번 버스 노선 조정 이끌어내

서울시의회 김정애 의원(더불어민주당, 관악4)은 주민과 서울대학교 학생들의 요구를 적극 반영하여 501번과 5516번 버스 노선을 조정했으며, 지난 8월 14일부터 대학동 고시촌입구까지 정상 운행에 들어갔다고 밝혔다. 서울시는 지난 7월 29일 한남여객운수의 여객자동차운송사업계획 변경 신고를 수리·통보했다. 이에 따라 501번은 종점이, 5516번은 기점이 대학동 고시촌입구(21157)로 변경됐다. 이번 노선 조정은 신림차고지 이전 과정에서 발생한 지역 주민과 서울대 학생들의 교통 불편을 해소하기 위해 추진됐다. 501번은 지난 7월 1일부터 종점이 서울대학교(21376) 정류장으로 변경되면서 서울대 방향에서 대학동으로 돌아오는 주민들이 신림중학교(21142), 삼성교(21143), 대학동 고시촌입구 정류장을 이용하지 못하고 환승해야 했다. 특히 심야 시간에는 환승 가능한 버스가 끊겨 주민들의 귀가와 안전 문제가 제기됐다. 김 의원은 지난 7월 14일 한남운수 신림차고지에서 주민간담회를 열어 501번 버스의 대학동 구간 운행 방안을 논의하고, 주민 대표들과 함께 대학동·삼성동 주민들의 탄원서를 서울시에 전달했다. 이어 같은 달 29일에는 서울대 총학생회
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연합뉴스
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