서울 도로위 수입차 10년 사이 4배 늘었다…3분의 1이 강남3구 집중

서울 도로위 수입차 10년 사이 4배 늘었다…3분의 1이 강남3구 집중

박재홍 기자
박재홍 기자
입력 2016-07-13 18:59
수정 2016-07-13 18:59
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서울 도로위를 돌아다니는 수입차가 10년 사이에 4배나 증가한 것으로 나타났다. 특히 전체 수입차의 3분의 1이 강남 3구에 집중된 것으로 집계됐다.

13일 서울시가 발표한 올해 6월 기준 ‘자동차 등록 주요 현황’에 따르면 시에 등록된 수입차는 37만 4236대로 전체의 12.15%를 차지했다. 10년 전인 2006년 9만 3926대보다 4배 가까이 늘어난 숫자다.

자치구별로 살펴보면 강남구가 6만 5414대로 17.48%나 차지해 가장 많았다. 이어 서초구(4만 3199대·11.54%), 송파구(3만 1892대·8.52%), 영등포구(2만 3624대·6.31%), 용산구(1만 7301대·4.62%) 순이었다.

수입차가 가장 적은 곳은 4319대(1.15%)가 등록된 강북구였다.

수입차는 10년 사이 4배가 늘어났지만 전체 차량 증가율은 전국에서 최저 수준을 기록했다. 지난달 기준 서울시에 등록된 전체 자동차 대수는 307만 941대로, 전국 전체의 14.3%였다. 이는 지난해 6월 303만 1607대보다 4만 7434대, 1.56%가 늘어난 수치다. 서울시 관계자는 “서울시 차량 증가율은 전국 평균 증가율 4.45%를 크게 밑도는 것은 물론, 전국 광역자치단체 가운데 최저”라고 설명했다.

김정애 서울시의원, 501번·5516번 버스 노선 조정 이끌어내

서울시의회 김정애 의원(더불어민주당, 관악4)은 주민과 서울대학교 학생들의 요구를 적극 반영하여 501번과 5516번 버스 노선을 조정했으며, 지난 8월 14일부터 대학동 고시촌입구까지 정상 운행에 들어갔다고 밝혔다. 서울시는 지난 7월 29일 한남여객운수의 여객자동차운송사업계획 변경 신고를 수리·통보했다. 이에 따라 501번은 종점이, 5516번은 기점이 대학동 고시촌입구(21157)로 변경됐다. 이번 노선 조정은 신림차고지 이전 과정에서 발생한 지역 주민과 서울대 학생들의 교통 불편을 해소하기 위해 추진됐다. 501번은 지난 7월 1일부터 종점이 서울대학교(21376) 정류장으로 변경되면서 서울대 방향에서 대학동으로 돌아오는 주민들이 신림중학교(21142), 삼성교(21143), 대학동 고시촌입구 정류장을 이용하지 못하고 환승해야 했다. 특히 심야 시간에는 환승 가능한 버스가 끊겨 주민들의 귀가와 안전 문제가 제기됐다. 김 의원은 지난 7월 14일 한남운수 신림차고지에서 주민간담회를 열어 501번 버스의 대학동 구간 운행 방안을 논의하고, 주민 대표들과 함께 대학동·삼성동 주민들의 탄원서를 서울시에 전달했다. 이어 같은 달 29일에는 서울대 총학생회
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