서울메트로, 전동차 국제입찰 검토…국내업체 반발

서울메트로, 전동차 국제입찰 검토…국내업체 반발

입력 2014-09-18 00:00
수정 2014-09-18 17:24
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한국철도차량공업협회 관계자들이 18일 오후 서울 서초구 효령로 서울메트로 남문앞에서 집회를 열고 내달 신규 주문 전동차 200량에 대한 국제경쟁 입찰계획을 재검토해줄 것을 서울메트로에 요청하고 있다.  연합뉴스
한국철도차량공업협회 관계자들이 18일 오후 서울 서초구 효령로 서울메트로 남문앞에서 집회를 열고 내달 신규 주문 전동차 200량에 대한 국제경쟁 입찰계획을 재검토해줄 것을 서울메트로에 요청하고 있다.
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서울메트로가 예산 절감을 위해 다음 달 진행될 전동차 입찰에 외국 기업의 참여 허용을 검토하는 것으로 알려져 국내업체들이 반발하고 있다.

18일 서울시와 한국철도차량공업협회에 따르면 서울메트로는 다음 달 신규 주문하는 2호차 전동차 200량 입찰을 국제 경쟁입찰로 진행하는 방안을 검토하고 있다.

서울메트로가 국제입찰을 허용하게 되면 2007년 이후 7년 만에 외국 기업이 들어올 수 있는 문이 다시 열리게 된다.

현재 중국 CNR, 캐나다 봄바르디에, 일본 히타치 등 외국 철도차량 기업들이 입찰을 준비하는 것으로 알려졌다.

그러나 국내업체들은 우리나라 철도시장이 가뜩이나 작은 상황에서 저가를 앞세운 외국 기업들이 들어오면 영세 철도부품기업들은 생존이 어려울 수 있다며 강하게 반발했다.

협회는 이날 서초구 서울메트로 본사 앞에서 협회원 약 200명이 모인 가운데 집회를 열고 “전동차 국제입찰은 2천억원이 넘는 국부를 외국으로 유출하고 많은 국내 부품사들의 일자리를 뺏는 결과를 가져올 것”이라고 주장했다.

또 “저가의 전동차가 수입되면 시민의 안전을 보장할 수 없으며 저가구입에 의한 예산 절감은 유지보수와 관련 공사, 장비구입 등을 위한 추가적인 혈세 낭비로 이어질 것”이라고 지적했다.

서울메트로는 “아직 결정 나지 않는 사안”이라며 “입찰에 응할 수 있는 국내업체는 워낙 소수다 보니 외국기업의 참여를 유도해 가격을 낮춰야 한다는 의견이 있다”고 설명했다.

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