시민단체 “한강운하 계획 중단” 요구

시민단체 “한강운하 계획 중단” 요구

입력 2011-06-20 00:00
수정 2011-06-20 14:52
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한강운하백지화서울행동(서울행동)은 20일 오후 서울시청 별관 앞에서 기자회견을 열고 “한강운하 계획을 중단하라”고 서울시에 요구했다.

서울행동은 회견문을 통해 “오세훈 서울시장은 사업성 없는 한강 개발 사업의 찬반을 정치논란이라 왜곡하고 사업 규모와 내용 조차도 숨겨가며 진지한 논쟁을 피하고 있다”며 “운하 계획을 포기하라”고 주장했다.

서울행동은 “감사원이 나서 한강 르네상스 사업들의 수요예측 과장, 비용편익 분석 왜곡, 민간업자 특혜 제공, 부실한 계획 수립 등을 지적했다”며 “오 시장은 지금이라도 한강 르네상스의 실패를 사과하라”고 말했다.

2008년 서울지역 26개 시민사회단체와 정당으로 구성된 서울행동은 그동안 한강운하 사업 저지와 한강 복원을 위한 대책 마련을 요구해 왔다.

남창진 서울시의원, 송파 방산초·중·고 통학로 안전 개선 사업 ‘순항’

서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 29일 2025년 12월 교부된 서울시 특별조정교부금으로 방산초·중·고 학생 통학로 안전 업그레이드가 다소 지연됐지만 정상적으로 진행되고 있다고 밝혔다. 남 의원은 그간 방이1동 방산초·중·고교 일대 통학로의 노후화 문제와 학생 안전 확보에 각별한 관심을 쏟으며 개선책 마련에 앞장서 왔다. 그 결과 지난해 12월 서울시로부터 특별조정교부금 5억원을 확보하는 결실을 거두었다. 이에 그치지 않고 학교학원가 교통안전대책 특별위원회에서 남 의원의 송곳 지적을 통해 서울시 교통실의 추가 예산 2400만원까지 전격 투입되도록 이끌어냈다. 안전 업그레이드 공사는 서울시에서 예산을 교부받아 송파구에서 집행하고 있다. 한국전력공사 서울생활관부터 현대자동차 블루핸즈까지의 전면도로 약 230m 구간이고 세부적인 공사 내용은 노후 아스팔트 정비 39a(1a=100㎡), 보도 정비 11.7a, 디자인 펜스 107경간, 과속방지턱 정비, 정차주차금지선, 안전표지판 설치 등이다. 현재 한국전력공사 앞 전면도로는 측구 및 보도 정비를 마친 상태로, 오는 6월부터는 디자인 펜스
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연합뉴스

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