미국 의회조사국 “한·미·일, 대북접근 이견 가능성”

미국 의회조사국 “한·미·일, 대북접근 이견 가능성”

입력 2014-12-12 00:00
수정 2014-12-12 03:46
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‘전략적 인내’에 비판론…”북한이 상황 통제토록 허용””북한 억류자 석방으로 북·미대화 재개 걸림돌 제거”

미국 의회조사국(CRS)이 버락 오바마 행정부의 대북 정책을 상징하는 ‘전략적 인내’ 기조가 비판을 받고 있다고 지적했다.

의회조사국은 11일(현지시간) 펴낸 ‘북한: 대미관계, 핵외교, 내부상황’ 보고서에서 “전략적 인내 정책은 북한이 상황을 통제하고 핵과 미사일 능력을 지속적으로 증강하도록 만들었다”는 비판론자들의 견해를 소개했다.

의회조사국은 “(북한과의) 외교가 정체되면서 북한은 스스로 구속력이 있다고 여기는 합의가 부재한 상황에서 핵과 미사일 프로그램을 지속적으로 개발하고 있다”고 지적했다.

의회조사국은 특히 “북한은 노골적으로 로켓 발사와 핵실험을 통해 유엔 안전보장이사회 결의를 위반할 수 있었다”고 밝혔다.

또 “전략적 인내 정책은 동맹국들의 단합에 의존하고 있으나 일본과 한국이 취하는 대화 이니셔티브로 인해 (동맹국들의) 대북 접근에 이견이 빚어질 가능성이 있다”고 평가했다.

의회조사국은 이어 “비핵화 협상의 붕괴는 현금이 모자란 북한이 다른 소득의 원천에 눈을 돌리면서 핵확산 우려를 더욱 키우고 있다”며 “북한이 저조한 경제성과 때문에 핵기술이나 핵분열 물질을 다른 나라나 비국가행위자에게 판매할 것이라는 강한 우려가 있다”고 분석했다.

의회조사국은 “시리아와 리비아, 미얀마와 핵협력을 한 증거는 국가안보 전문가들에게 경각심을 주고 있다”고 지적했다.

의회조사국은 그러면서 북한이 지난달 케네스 배씨 등 억류 미국인 3명을 석방한데 대해 “북한이 미국과의 대화 재개를 위한 첫 조치를 취했다”며 “북·미 대화를 재개하기 위한 하나의 걸림돌이 치워졌다”고 평가했다.

의회조사국은 “북한이 일본, 한국, 러시아 등을 상대로 관계개선 움직임을 보이는 것은 대중국 관계가 냉각된데 따른 결과일 수 있다”며 “중국은 북한의 가장 중요한 후원자이지만 최근 중국 관리들은 김정은 정권에 대한 불신과 함께 국제무대에서 북한을 방어하는데 지쳐있음을 보여주는 언행을 보이고 있다”고 설명했다.

이어 “시진핑(習近平) 체제하의 중국은 북한의 붕괴와 불안정성을 피하기 위해 ‘생명줄’을 공급하고 있지만, 북한을 국제적 비판에서 보호하겠다는 의지가 줄어들고 있다”고 평가했다.

의회조사국은 “북한 김정은 체제 역시 중국에 과도하게 의존하는 것을 우려하고 있으며 (중국 이외의 다른 국가들로부터) 무역과 정치적 지지를 얻기 위한 대안들을 모색하고 있다”고 분석했다.

의회조사국은 다만 “북한의 최근 외교 행보가 한·미·일·중·러 5자간 공조에 균열을 내고 북한 인권에 대한 유엔 차원의 비판론을 피해 나가려는 의도가 있을 수 있다”고 풀이했다.

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서울시의회 도시안전건설위원회와 예산결산특별위원회에서 의정활동을 하고 있는 남창진 의원(국민의힘, 송파2)은 29일 2025년 12월 교부된 서울시 특별조정교부금으로 방산초·중·고 학생 통학로 안전 업그레이드가 다소 지연됐지만 정상적으로 진행되고 있다고 밝혔다. 남 의원은 그간 방이1동 방산초·중·고교 일대 통학로의 노후화 문제와 학생 안전 확보에 각별한 관심을 쏟으며 개선책 마련에 앞장서 왔다. 그 결과 지난해 12월 서울시로부터 특별조정교부금 5억원을 확보하는 결실을 거두었다. 이에 그치지 않고 학교학원가 교통안전대책 특별위원회에서 남 의원의 송곳 지적을 통해 서울시 교통실의 추가 예산 2400만원까지 전격 투입되도록 이끌어냈다. 안전 업그레이드 공사는 서울시에서 예산을 교부받아 송파구에서 집행하고 있다. 한국전력공사 서울생활관부터 현대자동차 블루핸즈까지의 전면도로 약 230m 구간이고 세부적인 공사 내용은 노후 아스팔트 정비 39a(1a=100㎡), 보도 정비 11.7a, 디자인 펜스 107경간, 과속방지턱 정비, 정차주차금지선, 안전표지판 설치 등이다. 현재 한국전력공사 앞 전면도로는 측구 및 보도 정비를 마친 상태로, 오는 6월부터는 디자인 펜스
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연합뉴스
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