노동계, 정부 노동정책에 반발…항의 회견·농성

노동계, 정부 노동정책에 반발…항의 회견·농성

입력 2015-09-08 15:32
수정 2015-09-08 15:32
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
정부가 추진하는 ‘노동시장 구조개혁’에 반발한 노동계가 서울 도심 곳곳에서 항의 기자회견을 열고 농성을 벌였다.

민주노총은 8일 오후 1시 서울 정부종합청사 앞에서 기자회견을 열어 최경환 경제부총리 등이 정부 노동정책을 논의하는 노사정위원회가 10일까지 논의를 마쳐달라고 주문한 데 대해 비판했다.

이들은 일반해고 도입과 취업규칙 변경요건 완화 등을 골자로 한 정부의 노동정책을 ‘노동시장 구조개악’이라고 규정하고 이와 같은 노동정책을 논의하는 노사정위원회도 ‘친자본 정책을 강요하기 위한 요식행위 기구’로 전락했다고 주장했다.

이들은 기자회견을 연 정부청사 앞에서 이달 10일까지 농성을 벌이며 선전전과 캠페인, 촛불집회를 이어갈 계획이다.

앞서 이날 오전 10시에는 전국지방공기업노조연맹과 서울시투자기관노조협의회가 서울 프레스센터에서 기자회견을 열어 정부의 임금피크제 시행 방침을 규탄했다.

이들은 정부가 연내 임금피크제를 도입하지 않는 지방공기업에 감점을 줘 소속 노동자의 연봉·성과급 등에 불이익을 주는 방안을 추진하는 것은 임금피크제 도입을 강요하는 ‘억지 정책’이라고 비판했다.

비정규직 관련 단체인 장그래살리기운동본부는 이날 오전 11시 서울 정동 민주노총 사무실에서 기자회견을 열어 정부 노동정책에 대한 의견을 묻는 국민투표 운동을 펼치겠다고 밝혔다.

장그래본부는 다음 달 중에 전국에 1만개의 투표함을 설치해 ‘박근혜표 노동개혁’안과 ‘장그래표 노동개혁’안 중 선택하도록 하는 투표를 할 계획이다.

연합뉴스

이인식 서울시의원 “수도권 교통은 하나의 생활권… 재정·운영 책임도 함께 나눠야”

서울시의회 이인식 의원(더불어민주당, 금천구 제1선거구)은 지난 23일 서울시의회 제1대회의실에서 개최된 ‘서울 광역교통망의 패러다임 전환’ 토론회에 토론자로 참석해 수도권 광역교통체계의 구조적 문제를 진단하고, 합리적인 재정 분담과 교통수단 간 연계 강화를 통한 운영체계 개선을 촉구했다. 이날 토론회는 서울을 중심으로 경기·인천까지 확대된 수도권 생활권에 대응해 기존 광역교통 운영체계의 한계를 살펴보고, 지속가능한 광역통합교통체계 구축 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 이 의원은 서울시의회 교통위원회 위원으로서 광역교통 운영의 재정적 책임과 시민 이동 편의 개선 방안을 중심으로 의견을 제시했다. 이 의원은 “서울·경기·인천은 이미 하나의 생활권으로 연결돼 있지만, 교통 운영주체와 비용 부담, 관리 책임은 여전히 행정구역별로 나뉘어 있다”며 “이제는 환승·요금 통합을 넘어 교통망 전체를 효율적으로 운영할 수 있는 체계로 전환해야 한다”고 강조했다. 서울교통공사가 떠안은 막대한 재정 적자가 핵심 현안으로 지적됐다. 관련 자료에 의하면 2025년을 기준으로 공사의 부채 규모는 약 7조 7563억원에 달하고, 환승에 따른 손실 부담도 약 2907억원 규모인 것으
thumbnail - 이인식 서울시의원 “수도권 교통은 하나의 생활권… 재정·운영 책임도 함께 나눠야”

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로