이화여대, 2천300여명 수용 가능 신축 기숙사 기공식 개최

이화여대, 2천300여명 수용 가능 신축 기숙사 기공식 개최

입력 2014-07-22 00:00
수정 2014-07-22 15:46
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이화여대 신축 기숙사 기공식
이화여대 신축 기숙사 기공식 박원순 서울시장이 22일 오전 서울 서대문구 이화여자대학교에서 열린 신축 기숙사 기공식에 참석해 김선욱 총장을 비롯한 참석자들과 함께 시삽을 하고 있다. 왼쪽부터 최경희 차기총장, 윤후정 명예총장, 장명수 이사장, 박 시장, 김 총장, 문석진 서대문구청장.
서울시 제공


이화여대는 22일 오전 10시 교내 신축 기숙사 기공식을 개최했다. 2016년 2월 완공 예정인 신축 기숙사는 1만89㎡ 부지 위에 건물 6개동으로 조성되며 완공 시 학생 2천300여명을 수용할 전망이다. 기공식에는 김선욱 이화여대 총장과 박원순 서울시장, 장명수 이화학당 이사장 등이 참석했다.

이인식 서울시의원 “수도권 교통은 하나의 생활권… 재정·운영 책임도 함께 나눠야”

서울시의회 이인식 의원(더불어민주당, 금천구 제1선거구)은 지난 23일 서울시의회 제1대회의실에서 개최된 ‘서울 광역교통망의 패러다임 전환’ 토론회에 토론자로 참석해 수도권 광역교통체계의 구조적 문제를 진단하고, 합리적인 재정 분담과 교통수단 간 연계 강화를 통한 운영체계 개선을 촉구했다. 이날 토론회는 서울을 중심으로 경기·인천까지 확대된 수도권 생활권에 대응해 기존 광역교통 운영체계의 한계를 살펴보고, 지속가능한 광역통합교통체계 구축 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 이 의원은 서울시의회 교통위원회 위원으로서 광역교통 운영의 재정적 책임과 시민 이동 편의 개선 방안을 중심으로 의견을 제시했다. 이 의원은 “서울·경기·인천은 이미 하나의 생활권으로 연결돼 있지만, 교통 운영주체와 비용 부담, 관리 책임은 여전히 행정구역별로 나뉘어 있다”며 “이제는 환승·요금 통합을 넘어 교통망 전체를 효율적으로 운영할 수 있는 체계로 전환해야 한다”고 강조했다. 서울교통공사가 떠안은 막대한 재정 적자가 핵심 현안으로 지적됐다. 관련 자료에 의하면 2025년을 기준으로 공사의 부채 규모는 약 7조 7563억원에 달하고, 환승에 따른 손실 부담도 약 2907억원 규모인 것으
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온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

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