서울 30∼40대 건강관리 ‘빨간불’

서울 30∼40대 건강관리 ‘빨간불’

입력 2012-01-29 00:00
수정 2012-01-29 11:38
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0

스트레스 인지율ㆍ고위험 음주율 높아…e-서울통계

서울에 사는 30~40대 연령층은 다른 연령층에 비해 상대적으로 건강관리에 소홀한 것으로 나타났다.

서울시는 29일 e-서울통계 55호에서 통계청의 2011년 사회조사ㆍ사망원인 자료와 보건복지부ㆍ질병관리본부의 2010년 지역사회건강조사 등의 자료를 분석, ‘통계로 보는 서울시민의 건강’을 발표했다. 사회조사는 만 13세 이상 4천600여명, 지역사회건강조사는 만 19세 이상 2만2천900명을 대상으로 각각 이뤄졌다.

분석 결과 최근 1년 동안 음주한 사람 중 고위험 음주율을 연령별로 보면 40대(18.1%)와 30대(17.0%)가 다른 연령층에 비해 높았다. 고위험 음주율은 남자는 한번 술자리에서 7잔 이상, 여자는 5잔 이상을 주 2회 이상 마시는 경우를 말한다.

’현재 흡연을 하고 있다’는 연령층도 30대(29.8%)와 40대(26.3%)가 높았다.

평소 일상생활에서 스트레스를 ‘대단히 많이’ 또는 ‘많이’ 느낀다는 응답 역시 30대가 34.3%로 가장 높았고 40대가 32.3%로 뒤를 이었다.

반면 ‘주 5일 이상 1회 30분 이상씩 걷는다’고 응답한 비율은 30대(51.5%)와 40대(52.1%)’가 19~29세(62.1%), 50대(58.1%), 60대(59.7%) 보다 상대적으로 낮았다.

또 2010년 서울의 사망자는 모두 4만129명으로 하루 평균 110명이 숨지는 것으로 조사됐다.

사망 원인으로는 암(1만2천122명, 30.2%)이 1위를 차지했다. 그 뒤를 뇌혈관 질환(3천882명, 9.7%), 심장 질환(3천298명, 8.2%)이 이었다.

암 사망률은 1985년 인구 10만명당 63.4명에서 2010년 119.1명으로 25년 동안 2배 높아진 반면 뇌혈관 질환 사망률은 같은 기간 61.2명에서 38.1명으로 줄었다.

이는 서구화된 식습관과 과도한 스트레스, 음주, 흡연, 운동부족 등의 생활습관이 원인으로 분석된다.

암 중에서 폐암 발병률이 10만명당 23.2명으로 가장 높았다. 이어 간암(17.5명), 위암(16.7명), 대장암(13.9명), 췌장암(7.7명) 등의 순이었다.

한편 13세 이상 서울 시민은 ‘향후 필요하거나 늘려야 한다고 생각하는 복지 서비스’로 건강관리 및 건강증진 서비스(39.6%)를 1위로 꼽았다.

19세 이상 서울 시민은 건강관리 방법으로 중등도 이상의 격렬한 신체활동보다는 걷기를 선호하는 것으로 조사됐다.

연합뉴스

임규호 서울시의원 “수도권 교통 누적적자, 이대론 못 버텨”… 서울·경기·인천 통합 광역교통망 제안

임규호 서울시의원(더불어민주당, 중랑구2)이 수도권 광역교통체계의 분절된 운영구조와 재정분담 문제를 지적하며 “요금·환승 중심의 통합을 넘어 운영과 재정 책임까지 아우르는 실질적인 광역교통체계 구축이 필요하다”고 강조했다. 임 의원은 ‘서울 광역교통망의 패러다임 전환’ 정책토론회에서 “1974년 문을 연 수도권지하철은 올해로 52살이 넘었다. 우리는 24개 노선에 600백여개 역을 보유한 세계적인 메가톤급 교통망을 구축했다”면서 “2600만 수도권 주민은 서울, 경기, 인천으로 행정구역은 달라도 매일 경계를 넘나들며 하나의 생활권을 이룬 지 오래됐다”고 밝혔다. 그러면서도 임 의원은 교통행정과 운영체계가 여전히 지자체별로 분절되어 있어, 불필요한 행정 낭비와 막대한 재정 손실로 이어지고 있으며 누적적자만 이미 수십조 원에 이르는 현실을 꼬집었다. 이날 토론회에선 “서울교통공사가 수도권 광역교통의 핵심 운영기관임에도 서울시가 출자한 공기업이라는 한계에 놓여있다. 경기-인천 수도권 주민의 교통이동권 대부분을 보장하면서도 그에 필요한 재정 역시 독자적으로 책임지며 누적적자만 20조가 넘는 빚더미에 앉아있어 못 버틸 지경”에 이르렀다고 강조했다. 또한 “수도권
thumbnail - 임규호 서울시의원 “수도권 교통 누적적자, 이대론 못 버텨”… 서울·경기·인천 통합 광역교통망 제안

Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로