‘24시간 운영’ 서울어린이집 9월 시범운영

‘24시간 운영’ 서울어린이집 9월 시범운영

입력 2011-05-02 00:00
수정 2011-05-02 08:41
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심야에도 자녀를 안전하게 맡길 수 있는 어린이집 5곳이 9월부터 서울에 문을 연다.

서울시는 기존 어린이집 5곳을 ‘365일 24시간 거점어린이집’으로 지정, 시설 리모델링 작업을 거쳐 9월부터 시범적으로 운영한다고 2일 밝혔다.

시범 운영되는 24시간 어린이집은 노원구 상계5동어린이집, 관악구 성현햇살어린이집, 양천구 양천구청직장어린이집, 광진구 아이들세상어린이집, 마포구 열린어린이집이다.

서울시는 이 같은 형태의 어린이집을 2014년까지 총 25개소로 늘릴 예정이다.

서울시는 또 밤 12시까지 어린이를 맡는 시간연장형 보육시설을 올해 80곳 더 만들어 총 1천365곳으로 늘릴 계획이다.

장애아와 다문화가정 자녀를 대상으로 하는 보육시설도 각각 271곳, 12곳으로 늘릴 예정이다.

한편 서울시는 공인 3년째를 맞은 ‘서울형 어린이집’의 사후관리를 강화해 보육서비스의 질적 수준을 높이고자 서울형 어린이집에 대한 평가를 3년마다 실시할 방침이다.

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서울시의회 이인식 의원(더불어민주당, 금천구 제1선거구)은 지난 23일 서울시의회 제1대회의실에서 개최된 ‘서울 광역교통망의 패러다임 전환’ 토론회에 토론자로 참석해 수도권 광역교통체계의 구조적 문제를 진단하고, 합리적인 재정 분담과 교통수단 간 연계 강화를 통한 운영체계 개선을 촉구했다. 이날 토론회는 서울을 중심으로 경기·인천까지 확대된 수도권 생활권에 대응해 기존 광역교통 운영체계의 한계를 살펴보고, 지속가능한 광역통합교통체계 구축 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 이 의원은 서울시의회 교통위원회 위원으로서 광역교통 운영의 재정적 책임과 시민 이동 편의 개선 방안을 중심으로 의견을 제시했다. 이 의원은 “서울·경기·인천은 이미 하나의 생활권으로 연결돼 있지만, 교통 운영주체와 비용 부담, 관리 책임은 여전히 행정구역별로 나뉘어 있다”며 “이제는 환승·요금 통합을 넘어 교통망 전체를 효율적으로 운영할 수 있는 체계로 전환해야 한다”고 강조했다. 서울교통공사가 떠안은 막대한 재정 적자가 핵심 현안으로 지적됐다. 관련 자료에 의하면 2025년을 기준으로 공사의 부채 규모는 약 7조 7563억원에 달하고, 환승에 따른 손실 부담도 약 2907억원 규모인 것으
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연합뉴스
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