당정, 내일 캠프장 안전강화 대책 마련

당정, 내일 캠프장 안전강화 대책 마련

입력 2015-03-23 08:56
수정 2015-03-23 10:17
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등록 또는 허가제 전환·텐트안 전열시설 금지 등 검토원유철 “정부, 야영장 전수조사해 안전기준 강화해야”

정부와 새누리당은 인천 강화도 야영장 화재 사고와 관련, 24일 국회에서 협의회를 열어 재발 방지를 위한 안전 강화 대책을 내놓는다.

원유철 정책위의장은 23일 연합뉴스와의 통화에서 “국내 캠핑 인구가 늘어나는 가운데 봄철 야영장을 찾는 인파가 늘어날 것으로 예상돼 신속한 대책 마련이 요구된다”면서 “당정 협의를 통해 이번 야영장 화재 사고의 원인을 점검하고 보완책을 마련할 것”이라고 말했다.

당정은 이번에 화재가 발생한 텐트가 미등록 시설이어서 소방 점검의 사각지대로 남은 점이 사고의 주된 원인으로 보고 현행 캠핑시설 신고제를 등록제 또는 허가제로 전환하는 방안 등을 유력하게 검토하고 있다.

또 TV와 냉장고, 컴퓨터 등 가전제품이 설치된 ‘글램핑(Glamorous Camping의 준말)’ 텐트가 유행처럼 확산 중인 만큼, 불이 잘 붙는 가연성 텐트 소재를 불연성으로 교체하도록 의무화하거나 텐트 안에 전기 시설·난방 시설·가전기구 등을 비치하지 못하도록 하는 방안도 검토 중이다.

이를 위해 정부는 전국의 캠프장에 대한 전수조사를 실시해 안전 상태를 특별 점검할 것으로 전해졌다.

원 정책위의장은 최고위원회의에서 “정부는 야영장에 대한 안전 점검 전수 조사를 하고 미등록 야영장에 대한 관리 감독을 강화하는 등 캠핑을 비롯한 레저 시설에 대한 안전 점검 기준을 종합적으로 검토해 강화해야 한다”고 말했다.

협의회에는 국민안전처와 행정자치부, 문화체육관광부 등 관계 부처 장관 또는 차관이 참석할 예정이다.

서울시의회 교통위원회, 한강버스 선착장 등 현장방문

서울시의회 교통위원회(위원장 한신, 더불어민주당, 성북1)는 제339회 임시회 기간 중인 지난 7일 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 등을 방문해 주요 편의시설을 점검하고 한강버스 승하선 체험을 통해 운항 현장 실태를 파악했다. 서울시 미래한강본부의 안내로 시작된 이날 일정은 여의도 유람선 터미널과 한강버스 선착장 점검을 거쳐, 여의도에서 마곡까지 이어지는 구간에 직접 승선하는 순서로 진행됐다. 이를 통해 시민들이 이용할 때 겪을 수 있는 편의성과 전체적인 운항 안전성을 현장에서 꼼꼼히 살폈다. 한강버스 사업은 김포대교에서 잠실대교에 이르는 총 31.5km 구간에 선착장 8개소를 운영하며, 하이브리드 및 전기 선박 등 총 12척의 친환경 선박을 투입하는 대중교통·관광 연계 사업이다. 2026년 8월 말 기준, 한강버스 누적 탑승객은 총 55만 9455명(전 구간 운항 재개인 2026년 3월 1일 이후 45만 4957명)이다. 교통위원회 위원들이 현장 점검에서 한강버스의 수상 대중교통 안착을 위해 대중교통으로서의 기능 강화를 주문했다. 위원들은 대중교통 인프라로서 아직 미흡한 점이 많다고 지적하며, 무엇보다 시민들이 쉽게 이용할 수 있도록 접근성과
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