류길재 “모든 문제 대화 테이블 올릴 수 있어”

류길재 “모든 문제 대화 테이블 올릴 수 있어”

입력 2014-09-16 00:00
수정 2014-09-16 17:22
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“요구 받아들여야 대화 나오겠다는 것 사리 안 맞아”

류길재 통일부 장관은 16일 북한이 최근 대북전단 살포 중단 등 ‘전제 조건’을 우리측이 수용해야 2차 고위급 접촉에 응할 수 있다는 식의 태도를 보이는 것에 대해 “자기 요구를 받아들여야 대화에 나오겠다는 것은 사리에 맞지 않는다”고 밝혔다.

류 장관은 이날 오후 강원도 평창에서 열린 민족통일중앙협의회 창설 33주년 기념행사 격려사를 통해 “대화는 서로 생각과 입장이 달라서 필요한 것”이라며 이같이 말했다.

그는 “북한은 대북전단 살포 중지, 5·24조치 해제, 금강산 관광 재개, 6·15 및 10·4 선언 이행 등이 이루어져야 대화가 열릴 것이라고 주장한다”며 “하지만 남북관계 역사가 말해 주듯이 상대방을 비난하고 자기 요구를 일방적으로 주장한다고 문제가 해결되지는 않는다”고 지적했다.

류 장관은 “우리 정부는 모든 문제를 대화 테이블에 올려놓고 허심탄회하게 논의하고 풀어나갈 용의를 갖고 있다”며 “북한 당국도 진정 당면한 문제를 해결하고 남북관계를 개선할 의사가 있다면 더 소모적 주장을 되풀이하지 말고 대화의 장에 나오기를 바란다”고 촉구했다.

임규호 서울시의원, 20년 동서울 숙원사업 ‘면목선 도시철도’… 내년 10월 착공 가시화

신설 철도 노선 중 서울에서 유일하게 예비타당성 조사를 통과한 면목선 도시철도가 3년 만에 착공을 눈앞에 두고 있다. 면목선 도시철도 추진에 앞장섰던 임규호 서울시의원(더불어민주당, 중랑2)은 어제 열린 주민 공청회를 통해 “모든 행정절차를 마무리 짓고 내년 10월 착공을 목표로 하고 있다”고 밝혔다. 면목선의 빠른 착공을 위해 기본설계와 실시설계, 시공을 일괄로 진행하는 이른바 턴키 방식을 적용하여, 행정절차를 간소화하고 공사 기간을 최단으로 줄이며, 책임 소재를 명확히 할 예정이다. 한편, 면목선 도시철도는 청량리역에서 신내역을 잇는 면목선 도시철도는 총 연장 9.05km 규모로, 약 1조 4000억원의 사업비가 투입되는 사업이다. 이 노선이 개통되면 청량리역을 출발해 전농동, 장안동, 면목동, 망우동을 거쳐 신내동까지의 이동 시간이 15분대로 단축되어 지역 주민들의 출퇴근 및 이동 편의가 대폭 향상될 것으로 기대를 모으고 있다. 아울러 1호선, 경의중앙선, 경춘선, 6호선, 7호선과의 환승이 가능해져 서울 동북권의 핵심 교통 허브 역할을 할 전망이다. 임 의원은 서영교 국회 법제사법위원장과 함께 면목선 도시철도의 필요성을 지속적으로 강조하며, 다수의
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